2011年-2015年公路建设是公路护栏网发展的大趋势，对公路建设的安全要求也越来越高。 近年，随着原油价格上涨及人工成本的增加，护栏网成本水涨船高，加上全行业“丝网价格战”的影响，很多护栏网企业的业务量出现了不同程度下滑，盈利能力较往年同期出现明显下降。在2010年前后护栏网突遇“寒流”，部分从丝网业者开始重新审视国内护栏网业发展的大环境。有业内人士认为对于中国护栏网业不能始终抱有盲目乐观态度，更不能将欧美等发达国家的成熟行业标准作为理论原封不动地应用于目前中国的护栏网行业，毕竟国内的市场环境与欧美发达国家有着明显差异。市场实践告诉我们，在护栏网行业繁华的背后，至少有五个问题值得行业深思。
对于安平地区一些小型丝网生产企业的信用体系、相关法律法规不完善是制约护栏网业包括体育场护栏网健康发展的主要障碍。尽管这是一个老生常谈的问题，但确实是目前国内护栏网行业的“基本国情”，短期内仍然无法解决。因此，开展工程机械护栏网业务必须首先对此有清醒认识，将所有护栏网业务放在这个大环境下来考量，建立风险预警防范机制，做好必要的心理准备。
“公路护栏网用量大寿命短”是目前国内护栏网使用的*真实写照。在目前中国的法律体系中，对于护栏网订货回款项回收引起的经济纠纷仅仅作为一般的民事案件来处理，这在一定程度纵容了一些公路建设单位对于护栏网的拖欠现象。再者，目前国内信用体制很不完善，部分交通单位企业因违反诚信付出的代价极低，有些施工单位或个人故意拖欠租金，更有甚者通过设备转移恶意侵占护栏网企业财产。一旦这种现象发生，护栏网企业就会被拖入持久的法律纠纷，耗费大量的人力物力，即使*后胜诉也会面临法律判决执行难的问题，挽回损失的难度可想而知。 通常我们发现由于受国内法制化建设进程的影响，国内护栏网企业大多法律意识淡漠，这突出地反映在护栏网协议的签署上，很多企业对护栏网协议缺乏足够重视。护栏网协议的签署往往流于形式，缺乏操作性。
护栏网企业的产品提供没有显著特色，缺乏核心竞争力，整个护栏网行业的产品提供总体上处于简单护栏网产品生产。我们从欧美等发达国家的公路及铁路的交通防护设施来看，护栏网企业除了能够提供直接的护栏网以外，还能为用户提供从护栏网使用安装业务咨询、方案策划、设备选型、维修服务到客户回访的全程服务。提供一套量身定做的全面解决方案，是欧美高端护栏网企业业务经营的核心。完善的护栏网安装及选配方案吸引了大批的施工企业用户，护栏网企业业务本身的行业附加值较高，护栏网公司可以获得了丰厚利润。另外，国外的大型护栏网企业由于自身实力强大，拥有的设备品牌范围及产品种类较广，客户选择的余地很大，尤其对于客户的临时需求能够在很短的时间里给予*佳回应。
国内的护栏网企业在签订协议时往往只重视护栏网种类和护栏网价格，对于其他重要细节缺乏关注。比如护栏网使用环境及护栏网安装方法技术情况，在交付客户使用前很少进行全面的检查和记录。在设备交付时，一般不会让客户对护栏网现有技术状况进行确认签字，尤其是一些不带护栏网安装技术指导，由于没有事先对护栏网的完好情况进行记录，在使用过程中对设备的非正常损耗情况护栏网企业也无法确认，一旦发生设备技术方面的退租纠纷，由于缺乏合同规范，护栏网企业往往处于被动状态，很容易造成损失，增加企业运营成本。
而国外的大型工程机械护栏网企业在与用户签署设备公路护栏网协议时，都会提供一份详细的设备技术状况检查表供客户确认，检查表中参数包括了各项基本的技术指标和易损部位的情况介绍，甚至包括设备照片。客户认同签字后，此表由护栏网企业和客户各执一份，作为出租设备技术状况的依据。当设备退还时，承租双方要对设备做全面检测，填写设备技术检测表，之后与设备交付时的检测表进行对比，其中设备的常规损耗，客户不承担赔偿责任。超出正常损耗的，客户就要承担相应的赔偿责任。
丝网企业专业人才短缺，发展瓶遭遇瓶颈。护栏网业发展到今天有四十多年了，尤其是随着丝网模块生产的引入，对护栏网企业的人力资源提出了很高要求。由于我国护栏网业发展起步较晚，没有形成成熟的护栏网业发展理论，优秀护栏网人才极度缺乏，这已成为制约护栏网业快速发展的主要瓶颈。优秀人才的培养是整个行业甚至全社会的责任，不可能一蹴而就，中国护栏网行业要想取得辉煌，拥有大量优秀人才是必要条件，任何护栏网企业想要获得长远的发展，也都必须将人才培养放在首要位置。
